Законы в сфере автомобильного транспорта 
тарифные руководства - сборники, в
которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской
Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги автомобильного
транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также
утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области автомобильного
транспорта перечни автомобильных станций, расстояния между ними и выполняемые
на территориях автомобильных станций операции;
пассажир - лицо, совершающее поездку в
поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной
документ (билет) и находящееся на территории автомобильной станции,
автомобильного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед
указанной поездкой или непосредственно после нее;
автомобильная станция - пункт, который
разделяет автомобильную линию на перегоны или блок - участки, обеспечивает
функционирование инфраструктуры автомобильного транспорта, имеет путевое
развитие, позволяющее выполнять операции по приему, отправлению, обгону
поездов, операции по обслуживанию пассажиров и приему, выдаче грузов, багажа,
грузобагажа, а при развитых путевых устройствах выполнять маневровые работы по
расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами;
малоинтенсивные линии (участки) -
автомобильные пути общего пользования с невысокой грузонапряженностью и низкой
эффективностью работы, критерии отнесения к которым утверждаются Правительством
Российской Федерации.
Статья 3. Федеральный орган
исполнительной власти в области автомобильного транспорта на основании
настоящего Устава с участием федерального органа исполнительной власти по
регулированию естественных монополий на транспорте, иных заинтересованных
федеральных органов исполнительной власти, заинтересованных организаций в
пределах своей компетенции разрабатывает и в установленном порядке утверждает
правила перевозок грузов автомобильным транспортом и правила перевозок
пассажиров, багажа, грузобагажа автомобильным транспортом.
Правила перевозок грузов автомобильным
транспортом представляют собой нормативные правовые акты, которые содержат
нормы, обязательные для перевозчиков, владельцев инфраструктур, грузоотправителей,
грузополучателей, владельцев автомобильных путей необщего пользования, других
юридических и физических лиц, и регулируют условия перевозок грузов с учетом их
особенностей, безопасности движения, сохранности грузов, автомобильного
подвижного состава и контейнеров, а также экологической безопасности.
Правила перевозок пассажиров, багажа,
грузобагажа автомобильным транспортом представляют собой нормативные правовые
акты, которые содержат нормы, обязательные для перевозчиков, владельцев
инфраструктур, пассажиров, отправителей, получателей, других юридических и
физических лиц, и регулируют условия перевозок пассажиров, ручной клади,
багажа, грузобагажа.
Правила оказания услуг по перевозкам
пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних
и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности,
утверждаются Правительством Российской Федерации. В указанных правилах
определяются предметы, перевозка которых в качестве ручной клади, багажа,
грузобагажа запрещена.
Порядок перевозки почтовых отправлений и
порядок включения почтовых вагонов в поезда устанавливаются федеральным органом
исполнительной власти в области автомобильного транспорта по согласованию с
федеральным органом исполнительной власти в области связи. Основные условия
организации и осуществления специальных и воинских автомобильных перевозок
определяются настоящим Уставом.
Особенности организации, осуществления
воинских автомобильных перевозок и порядок их оплаты регулируются Уставом
воинских автомобильных перевозок, утверждаемым Правительством Российской
Федерации, и иными нормативными правовыми актами.
Пассажиры, а также физические лица,
имеющие намерение воспользоваться или пользующиеся услугами по перевозкам
пассажиров, багажа, грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не
связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, как потребители
пользуются всеми правами, предусмотренными законодательством Российской
Федерации о защите прав потребителей.
Правила оказания услуг по использованию
инфраструктуры автомобильного транспорта утверждаются Правительством Российской
Федерации.
Особенности организации и осуществления
специальных автомобильных перевозок определяются Правительством Российской
Федерации.
Статья 4. Перевозки пассажиров, грузов,
багажа, грузобагажа осуществляются по автомобильным путям общего пользования и
между автомобильными станциями, открытыми для выполнения соответствующих
операций. Перечень таких станций и выполняемых ими операций составляется на
основании заявок владельцев инфраструктур, утверждается федеральным органом
исполнительной власти в области автомобильного транспорта и публикуется в
соответствующем тарифном руководстве.
Статья 5. Перевозки пассажиров, грузов,
багажа, грузобагажа автомобильным транспортом осуществляются соответственно в
вагонах и контейнерах перевозчиков, иных юридических и физических лиц.
Статья 6. Особенности осуществления
перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по автомобильным линиям,
имеющим узкую колею или колею разной ширины, в том числе ответственность за
время нахождения вагонов, контейнеров на таких автомобильных линиях,
определяются договорами между перевозчиками и владельцами таких автомобильных
линий.
Особенности осуществления перевозок
грузов по автомобильным путям, находящимся на стадии строительства до сдачи в
постоянную эксплуатацию, и оказания связанных с этими особенностями услуг, в
том числе ответственность за время нахождения вагонов на таких путях,
предусматриваются в договорах, заключаемых между перевозчиками и организациями,
осуществляющими строительство или эксплуатацию строящихся автомобильных путей
по поручению владельцев таких путей. Порядок заключения таких договоров
устанавливается правилами перевозок грузов автомобильным транспортом.
Статья 7. Централизованное управление
специальными и воинскими автомобильными перевозками на автомобильном транспорте
осуществляется с учетом обеспечения безопасности движения, а также защиты
государственной тайны в порядке, установленном Правительством Российской
Федерации.
Федеральный орган исполнительной власти в
области обороны и федеральный орган исполнительной власти в области внутренних
дел осуществляют взаимодействие с владельцами инфраструктур и перевозчиками для
решения вопросов, относящихся к специальным и воинским автомобильным
перевозкам, через военно - транспортные органы - органы военных сообщений и
органы специальных автомобильных перевозок.
Владельцы инфраструктур и перевозчики в
порядке, установленном Правительством Российской Федерации, предоставляют
военно - транспортным органам необходимые услуги для обеспечения их основной
деятельности.
Воинские автомобильные перевозки
осуществляются в приоритетном порядке.
Для обеспечения особо срочных воинских
автомобильных перевозок перевозчики в порядке, установленном Правительством
Российской Федерации, формируют и содержат резерв автомобильного подвижного
состава за счет средств федерального бюджета.
Для перевозок лиц, проходящих военную
службу, службу в органах внутренних дел, учреждениях и органах уголовно -
исполнительной системы, сотрудников органов федеральной государственной службы
безопасности выделяются вагоны или места в пассажирских поездах.
Перевозчики приобретают за счет
выделяемых целевым назначением средств федерального бюджета специальные вагоны
для перевозок осужденных и перевозок лиц, содержащихся под стражей.
Предоставление таких вагонов осуществляется на условиях договора аренды.
Владельцы инфраструктур выделяют на
условиях договора аренды в местах общего пользования на территориях
автомобильных станций необходимые места отстоя специальных вагонов.
Владельцы инфраструктур и перевозчики
обеспечивают необходимые условия для осуществления перевозок осужденных и
перевозок лиц, содержащихся под стражей.
Статья 8. В случаях, если свойства
груза, багажа, грузобагажа или их состояние либо предлагаемые грузоотправителем
(отправителем) условия перевозок не предусмотрены правилами перевозок грузов
автомобильным транспортом или правилами перевозок пассажиров, багажа,
грузобагажа автомобильным транспортом, в соответствующих договорах перевозчиков
с грузоотправителями (отправителями) могут устанавливаться особые условия
перевозок таких грузов, багажа, грузобагажа и ответственность сторон за их
перевозку и сохранность. Порядок заключения таких договоров устанавливается
правилами перевозок грузов автомобильным транспортом и правилами перевозок
пассажиров, багажа и грузобагажа автомобильным транспортом.
ГЛАВА II. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, КОНТЕЙНЕРОВ И
ПОВАГОННЫМИ ОТПРАВКАМИ ГРУЗОБАГАЖА
Статья 9. В местах общего пользования
выполняются операции по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов,
грузобагажа и контейнеров.
В местах необщего пользования выполняются
операции по погрузке, выгрузке грузов и контейнеров.
Места общего и необщего пользования
должны иметь надлежащим образом оборудованные сооружения и устройства для
обеспечения сохранности грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров,
бесперебойной погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, а также
соответствовать требованиям законодательства Российской Федерации об охране
окружающей среды.
Места общего пользования в необходимых
случаях дополнительно оборудуются специальными погрузочно - выгрузочными
устройствами, в том числе эстакадами, специализированными площадками,
скотопогрузочными платформами, водопойными пунктами, очистными сооружениями,
дезинфекционно - промывочными устройствами.
Места необщего пользования в необходимых
случаях оборудуются сооружениями и устройствами, обеспечивающими восстановление
сыпучести смерзшихся грузов, очистку вагонов, контейнеров, а в случаях,
предусмотренных правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, также промывку
вагонов, контейнеров после выгрузки из них грузов, грузобагажа.
Соответствие мест общего и необщего
пользования требованиям настоящей статьи обеспечивается за счет средств их
владельцев, специально выделенных участков - за счет средств грузоотправителей
(отправителей) или грузополучателей (получателей), которым предоставлены такие
участки.
Статья 10. Грузоотправители,
грузополучатели при систематическом осуществлении перевозок грузов могут
заключать с перевозчиками долгосрочные договоры об организации перевозок.
Договор об организации перевозок заключается в письменной форме.
В договорах об организации перевозок
определяются предполагаемые объем перевозок грузов, сроки и условия
предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок,
порядок расчетов, ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее
исполнение обязательств, а также иные условия организации перевозок.
В соответствии с указанными договорами
перевозчики обязуются в установленные сроки принимать грузы в согласованном
объеме, грузоотправители обязуются предъявлять их для перевозок.
Перевозки грузов, предусмотренных
указанными договорами, осуществляются на основании принятых заявок на их
перевозки.
Работы и услуги, которые выполняются
владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей
(отправителей), грузополучателей (получателей), пассажиров и цены на которые не
указаны в тарифном руководстве, а также работы, которые выполняются
грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) по
просьбам владельцев инфраструктур или перевозчиков и цены на которые указаны в
тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон.
Статья 11. Для осуществления перевозки
грузов автомобильным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику
надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на
перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с
указанием количества вагонов и тонн, автомобильных станций назначения и других
предусмотренных правилами перевозок грузов автомобильным транспортом сведений.
В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем
сорок пять дней.
Заявки представляются не менее чем за
десять дней до начала перевозок грузов в прямом автомобильном сообщении и не
менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов в прямом международном
сообщении и непрямом международном сообщении и в прямом и непрямом смешанном
сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты. При перевозках
грузов в прямом смешанном водно - автомобильном сообщении заявки представляются
организациями, осуществляющими перевалку грузов с водного транспорта на
автомобильный транспорт.
При отправлении грузов с автомобильного
пути необщего пользования, не принадлежащего грузоотправителю, заявка
представляется перевозчику грузоотправителем после ее согласования с владельцем
указанного автомобильного пути необщего пользования.
Перевозчик обязан рассмотреть
представленную заявку в течение двух дней и в случае возможности осуществления
перевозки направить эту заявку для согласования владельцу инфраструктуры с
отметкой о согласовании заявки.
Перевозчик имеет право отказать в
согласовании заявки в случае:
введения согласно статье 29 настоящего
Устава прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту
следования груза;
отказа владельца инфраструктуры в
согласовании заявки;
обоснованного отсутствия технических и
технологических возможностей осуществления перевозки;
в ином случае, предусмотренном настоящим
Уставом, иными нормативными правовыми актами.
В этих случаях перевозчик возвращает
заявку с указанием причин отказа грузоотправителю, организации, осуществляющей
перевалку грузов.
Владелец инфраструктуры рассматривает
представленные перевозчиком заявки, в необходимых случаях согласовывает их с
другими владельцами инфраструктур, организациями других видов транспорта,
железными дорогами иностранных государств и в срок не более чем пять дней при
перевозках грузов в прямом автомобильном сообщении и не более чем десять дней
при перевозках в прямом международном сообщении и непрямом международном
сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами
назначения указаны порты, и возвращает заявку перевозчику с отметкой о
результате согласования.
Владелец инфраструктуры имеет право
отказать перевозчику в согласовании заявки в случае:
отсутствия между ними договора об
оказании услуг по использованию инфраструктуры;
отказа организаций смежных видов
транспорта в согласовании заявки;
отказа железных дорог иностранных
государств в согласовании заявки;
отказа других владельцев инфраструктур в
согласовании заявки;
введения согласно статье 29 настоящего
Устава прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту
следования грузов;
обоснованного отсутствия технических и
технологических возможностей осуществления перевозки;
в ином случае, предусмотренном настоящим
Уставом, иными нормативными правовыми актами.
В указанных случаях владелец
инфраструктуры возвращает перевозчику заявку с указанием причин отказа.
Перечень критериев технических и
технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых
является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от
согласования заявки, утверждается федеральным органом исполнительной власти в
области автомобильного транспорта.
Согласованная перевозчиком и владельцем
инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком
грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации не позднее чем за
три дня до заявленного срока начала перевозки. Заявка в случае отказа в ее
согласовании возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей
перевалку грузов организации с обоснованием причин отказа. Отказ в приеме и
согласовании заявки может быть обжалован в судебном порядке. Порядок и способ
уведомления перевозчиком грузоотправителя, осуществляющей перевалку грузов организации
о принятии заявки или об отказе в перевозке устанавливаются по соглашению
сторон.
Перевозки грузов, предназначенных для
ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, осуществляются перевозчиками на
основании заявок по мере предъявления таких грузов для перевозок.
Учет выполнения заявки, в том числе
обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в
вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается
перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.
Перевозчик имеет право заменять
предусмотренный заявкой автомобильный подвижной состав одного вида подвижным
составом другого вида, если перевозки грузов подвижным составом другого вида
предусмотрены правилами перевозок грузов автомобильным транспортом и при этом
не увеличивается стоимость перевозок грузов.
О замене предусмотренного заявкой
автомобильного подвижного состава одного вида подвижным составом другого вида
перевозчик должен предупредить грузоотправителя не позднее чем за двенадцать
часов до момента подачи вагонов под погрузку.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14
|
