Испытательная станция турбовинтовых двигателей ТВ3–117 ВМА–СБМ1 серийного производства

загрязнение окружающей среды, токсичными продуктами горения.

Причины, приводящие к реализации опасности

1) При монтаже/демонтаже двигателя, коммуникаций, технологического оборудования:

- отсутствие ограждений, перил, предупреждающей окраски опасных зон бокса;

- нарушение технологической дисциплины, неправильное использование подъемно-транспортного оборудования;

- не соблюдение технологической дисциплины;

- нарушение правил использования технологических жидкостей.

2) При осмотре двигателя, регулировке настроечных элементов двигателя:

- прикосновение к двигателю незащищенными частями тела;

- отсутствие вытяжной вентиляции в боксе и технологических помещений;

- несоблюдение правил техники безопасности.

3) При осмотре и промывке фильтров и трубопроводов двигателя:

- отсутствие вытяжной вентиляции в технологических помещениях;

- нарушение техники безопасности при использовании УЗУ.

4) При испытании двигателя:

- неправильное использование технологического оборудования, нарушение противопожарных правил, выход из строя двигателя;

авария двигателя;

- несоблюдение правил использования и обслуживание эл. оборудования ;

- попадание посторонних предметов в работающий двигатель;

- недостаточная защита от шума и вибраций;

- недостаточное растворение выхлопных газов двигателя.

Опасности, зависящие от субъективного фактора можно классифицировать:

Наиболее серьезные опасности: поражение электрическим током, падение с площадок, лестниц, падение тяжелых предметов на человека, отравление парами токсичных веществ.

Опасности средней тяжести: термические и химические ожоги, легкие отравления, легкие травмы, ушибы, ранения.

Наибольшей опасностью является опасность поражения осколками дисков, лопаток, лопастей винта поломавшегося двигателя. Для защиты людей и оборудование используются бронещиты и бронестекла для наблюдения за работающим двигателем. Окна наблюдения и двери размещены за зоной возможного поражения. Согласно нормам авиационной промышленности, осколки могут разлетаться от любой вращающейся части двигателя под углом не более 300 к плоскости перпендикулярной оси вращения роторов двигателя. В зоне поражения удар приходится на стены бокса. Они выполнены усиленными (монолитный железобетон толщиной 800мм) и позволяют защищать от осколков, снижают уровень шума и вибраций. В случае аварии или чрезвычайной ситуации персонал испытательной станции может покинуть здание через основную лестницу, основные проезды или аварийные лестницы, расположенные снаружи здания.

13.1 Мероприятия по охране труда

1) При монтаже/демонтаже двигателя, коммуникаций, технологического оборудования:

- установка ограждений, нанесение на лестницы и площадки предупреждающих знаков;

- выполнение операций в строгом соответствии с технологическим процессом, своевременная инспекция подъемно - транспортного оборудования;

- работа в строгом соответствии с правилами техники безопасности;

- использование защитных перчаток при переборке загрязненных узлов двигателя, соблюдение правил техники безопасности.

2) При осмотре двигателя, регулировке настроечных элементов двигателя:

- использование спец. одежды. Строгое соблюдение технологического процесса;

- проветривание испытательного бокса перед обслуживанием двигателя;

- выход в бокс только при полной остановке двигателя.

3) При осмотре и промывке фильтров и трубопроводов двигателя:

- непрерывное проветривание технологических помещений;

- соблюдение правил техники безопасности при использовании УЗУ.

4) При испытании двигателя:

- использование технологического оборудования в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации, соблюдение противопожарных правил. Использование устройств, предупреждающих аварии и препятствующих распространению огня;

- обеспечение предотвращения распространение пожара в технологические помещения, использование специального противопожарного оборудования. Свободный проезд пожарных машин в бокс. Достаточная огнестойкость здания;

- строгое соблюдение правил работы с электрическим оборудованием, применение пониженного напряжения питания, контроль состояния оборудования;

- тщательный контроль за сбором и выносом инструментов и приспособлений из бокса, использование упрочненных стен, бронестекол, бронещитов;

- применение средств шумоглушения и виброизоляции;

- применение вертикальных выхлопных устройств с вы-

сотой не менее 22 метра, оснащенных катализаторами отработанных газов.

Метеорологические условия внутри бокса и в зале подготовки испытательной станции ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно - гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» указаны в таблице 13.1

Таблица 13.1 - Метеорологические условия в помещениях станции

Допустимые значения температуры, влажности и скорости движения воздуха в рабочих помещениях представлены в таблице 13.2

Таблица 13.2 - Допустимые нормы температуры, влажности и скорости движения воздуха в рабочих помещениях.

Нормы освещения рабочих мест представлены в таблице 13.3

Таблица 13.3 - Нормы освещенности рабочих мест приведены в соответствии с СНиП 11 - 4 - 79 «Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования»

Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны производственных помещений представлены в таблице 13.4

Таблица 13.4 - Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны производственных помещений приведены в соответствии с ГОСТ 12.1.005 - 88

Система шумоглушения состоит из глушителей всасывания, выхлопа и звукопоглощающей облицовки помещений. Она позволяет снизить уровень шума до необходимого уровня.

В соответствии с «Санитарными нормами и правилами по ограничению шума на территории и в помещениях производственных предприятиях» уровень звука на рабочих местах не превышает 80 дБА. При проведении акустического расчета испытательной станции установлено, что станцию можно размещать не ближе 240м от ближайших жилых строений и не ближе 150м от ближайших административных помещений.

Из расчетов уровней звукового давления в технологических помещениях испытательной станции установлено, что стены технологических помещений не пропускают шум из бокса, шум исходит из шахт всасывания боксов. Шахты размещены на расстоянии 20м от ближайшего технологического помещения. Расчет проведен для максимальных и эквивалентных значений звукового давления.

Результаты расчета занесены в таблицу 13.5

Таблица 13.5 - Шум на испытательной станции

Результаты расчета показывают, что уровни звукового давления не превосходят допустимые даже вне помещений. Внутри помещений при закрытых форточках возможно ведение ответственных работ (обработка результатов испытаний, работа на ЭВМ, составление административных поручений и др.)

Для транспортировки тяжелых агрегатов двигателя, проведения погрузочно - разгрузочных работ, установки двигателя на стенд, применяется следующее подъемно - транспортное оборудование:

1. Кран - балка Q=5тс в зале подготовки двигателя;

2. Кран - балка Q=5тс в транспортном коридоре и проезде между боксами;

3. Тельфер Q=5тс внутри каждого бокса.

Системы отопления и вентиляции предназначены для создания микроклимата обеспечивающего комфортные и безопасные условия работы обслуживающего персонала испытательного стенда в теплый и холодный период года. Система удовлетворяет требованиям, предъявляемым к помещениям в которых производятся работы первой категории.

Необходимая чистота, температура и влажность воздуха во всех помещениях поддерживается вентиляционными системами, расположенными на верхних этажах здания.

На вентиляционной площадке, на крыше цеха, установлены вентиляторы, приводимые в движение электродвигателями.

В состав системы входят:

- вентилятор подачи теплого воздуха для обогрева бокса;

- вентилятор подачи теплого воздуха для обогрева кабины наблюдения;

- вентилятор подачи свежего воздуха.

Вентиляторы осуществляют отбор воздуха из атмосферы и по воздухоотводам подают их в помещения. В системах отопления, для обогрева атмосферного воздуха, установлены водяные теплообменники, после прохождения которых, воздух попадается в рабочие помещения.

Виброзащита заключается в применении двойной стены между пространством испытательного бокса и кабиной наблюдения, а также наличия специального фундамента под боксом.

При работающем двигателе на рабочих действуют вибрации ГОСТ 24346 -80 «Вибрация. Термины и определения». Для снижения уровня вибрации применяются следующие методы:

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13